Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.

Polskie Linie Kolejowe S.A. z powodzeniem sięgają po środki unijne na rozwój nowoczesnej i dostępnej kolei. W pierwszym naborze konkursu „Kolej Miejska”, uruchomionego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS), połowa nagrodzonych projektów to inwestycje planowane przez PLK S.A.

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że Wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...

Największym zainteresowaniem wśród firm, które planują inwestycje w rozwój w Polsce, cieszy się Wroc...

Na osiedlu Nowe Żerniki we Wrocławiu powstanie nowy, wielki kompleks sportowy Wrocławskie Centrum Sp...

Konkurencyjność gospodarki to droga do dobrobytu. Gwarantuje jej wzrost, daje miejsca pracy, buduje...